1996

Tijdens het laden/lossen van goederen uit een vrachtwagen laat een bakker zijn 5-jarig zoontje spelen op de laadklep van deze vrachtwagen. Door toedoen van het knulletje valt een rolcontainer van de laadklep: bovenop een geparkeerd staande auto. De aansprakelijk gestelde bakker heeft bij verzekeraar A een avp-verzekering en bij verzekeraar B een avb-polis. De verzekeraars zijn het niet eens over de vraag wie dekking moet verlenen.

Ontheffing van het verbod op horizontale prijsbinding kan worden verleend indien het algemeen belang dat vereist. Het verzekeringsbedrijf heeft niet aangetoond dat het algemeen belang een ontheffing vereist van het verbod op de provisiemaximering in het schadebedrijf.

Uitzendkrachten krijgen de mogelijkheid om pensioen op te bouwen. Dat is één van de afspraken die uitzendwerkgevers en vakbonden onlangs hebben vastgelegd in een convenant. Het beheren en beleggen van de premies wordt wellicht aan verzekeraars overgelaten. Dit gebeurt slechts tijdelijk, want de uitzendbranche wil een eigen pensioenfonds oprichten.

De bijbehorende premies van de onlangs door De Goudse geïntroduceerde Historische Automobiel Polis zijn in het afgelopen nummer van AM niet juist afgedrukt.

Verzekeraars hebben in 1995 voor bijna f 121 mln aan reclame uitgegeven, een stijging van 12,1% in vergelijking met 1994

Mede dank zij de medewerking van de Financiële Raadgevers Associatie (FRA) wordt vanaf zondag 24 maart het televisieprogramma 'Geld ligt op straat' uitgezonden door de commerciële zender Veronica.

Van de piek in de lijfrentekoopsommen in het najaar is na de Brede Herwaardering niets over

Het Anker Rechtsbijstand, een werkmaatschappij van de Anker-groep, had volgens de Verzekeringskamer per eind 1994 een minimale solvabiliteitsmarge van f 479 mln bij een vereiste marge van f 450 mln. In ons vorige nummer was de toevoeging 'Rechtsbijstand' weggevallen, waardoor de suggestie is gewekt dat dit Het Anker Ziektekosten betrof.

% ge- nemers slaagd A-Algemeen 630 26 A-Variaverzekering 614 35 A-Brandverzekering 502 80 A-Transportverzekering 411 20 A-Levensverzekering 780 46 Inleiding Verzekeringsbedrijf 488 56 Verzekeringspraktijk Brand 51 55 Transport 17 18 Leven 286 56 Zorg 64 89 Motorrijtuigen 124 50 Inkomen 111 59 Aansprakelijkheid 77 26 Pensioenpraktijk I 675 53 Pensioenberekeningen 76 45 Intrest- en kansberekening 152 67 Nettokoopsomberekening en polispremie 52 58 Nettokoopsomberekeningen op één leven 68 53 Waarden bij levensverzekering 74 70 Ziektekostenverzekering 34 74 Motorrijtuigenverzekering en aanverw

Omdat het aantal verzoeken om ondersteuning een verontrustende omvang heeft aangenomen en het voeren van zeven verschillende softwarepakketten voor één beroepsgroep verre van efficiënt (en dus kostbaar) is, gaat CCS het aantal pakketten in de komende jaren terugbrengen tot twee. Het systeemhuis stopt derhalve met de verdere ontwikkeling van Level-4, CAI en CAI-2. Eerste consequentie: deze pakketten krijgen geen nieuwe ADN-maatschappijviews.