Allianz Partners, dochter van het gelijknamige concern, gaat vanaf 1 januari komend jaar in 23 Europese landen chauffeurs en koeriers verzekeren die voor Uber en Uber Eats werken.
De Nederlandse verzekeringsmarkt voor taxi's is zo goed als dood. Samen met de recyclingbedrijven zijn taxichauffeurs exemplarisch geworden voor onverzekerbaarheid. De Britse insurtech Inshur probeert daar verandering in te brengen. Ze beloven chauffeurs een eenvoudige digitale ervaring, een supersnel proces en structureel lagere premies. Maar alleen als je rijdt via Uber.
Ubergebruikers krijgen voortaan een waarschuwing als ze in de buurt van een fietspad in- of uitstappen. Dat moet voorkomen dat ze het portier van hun taxi openzwaaien en per ongeluk een fietser ten val brengen.
De terugreis naar de 'standplaats' valt niet meer onder de dekking van een Amerikaanse Uberchauffeur. Op de weg terug van een taxirit van ruim 200 kilometer vloog een metalen voorwerp door haar voorruit. Haar verzekeraar weigerde een letselschadevergoeding, omdat de polis alleen voorziet in dekking tot het moment dat de passagier veilig op de plaats van bestemming is gekomen.
Nederland kan komende jaren 200.000 tot misschien wel een miljoen extra zzp'ers tegemoetzien. In dat laatste scenario zou er sprake zijn van een ruime verdubbeling ten opzichte van de huidige situatie op de arbeidsmarkt. Dat concludeert het Economisch Bureau van ING op basis van een analyse van een economie met platformen als Uber (taxi's), Temper (horeca) en Roamler (retail, zorg en tech).
Van een aantal grote techbedrijven uit Silicon Valley wordt gezegd dat ze interesse hebben om zelf in verzekeringen te stappen. Eén zorg minder voor de traditionele aanbieders en het intermediair, taxibedrijf Uber hoort daar niet bij. Dit schrijft het Amerikaanse Insurance Journal.
Als u tussen de dertig en veertig jaar oud bent is de kans groot u minder verdient dan uw ouders tijdens hun werkzame leven. Dat blijkt uit onderzoek van het ministerie van Sociale Zaken en de Universiteit van Tilburg (UVT). Met name de laagst verdienende groepen verdienen vaak minder dan de voorgaande generatie.
In samenwerking met verzekeraar Axa gaat ook taxibedrijf en maaltijdbezorger Uber haar 15.000 zelfstandige chauffeurs in Europa vanaf 1 juni een gratis verzekering aanbieden. De verzekering biedt onder meer dekking tegen ongevallen of letsel tijdens de ritten. Een soortgelijk initiatief van maaltijdbezorger Deliveroo oogstte vooralsnog vooral veel kritiek.
Uber heeft bij De Nederlandsche Bank (DNB) een vergunning voor het uitvoeren van betalingen aangevraagd. Dat heeft het bedrijf achter de gelijknamige taxidienst en maaltijdbezorgingsdienst Uber Eats bevestigd aan Sky News. Met die vergunning kan Uber zelf de betalingen van klanten aan chauffeurs, maaltijdbezorgers en restaurants uitvoeren.
Verzekeringsmakelaar en consultancy-organisatie Aon Plc werkt samen met verzekeraar OneBeacon Insurance Group aan een ongevallenverzekering voor Uber-chauffeurs.
