Het WCN-onderzoek is in 1999 begonnen. Er werden tweehonderd slachtoffers van zogeheten achteraanrijdingen benaderd. Dit gebeurde via de schadedossiers van vijf verzekeraars.
Wat betreft de medische behandeling wordt in het rapport een actieve vorm van behandeling aanbevolen, in plaats van het voorschrijven van rust en het gebruik van een halskraag.
Aanbevelingen voor de auto-industrie zijn: een alarmeringssysteem in de autostoel dat de ruglening van de stoel zo snel mogelijk rechtop zet en automatisch de hoofdsteun op hoogte instelt.
Volgens WCN dient nader onderzoek uit te wijzen "hoe psychische klachten in combinatie met de belangrijkste somatische klachten binnen een multidisciplinaire setting behandeld kunnen worden".
Mercedes-Benz Insurance Services