Daar zag het in eerste instantie niet naar uit. In 2020 oordeelde de rechtbank Zeeland-West-Brabant nog dat Reaal onvoldoende overtuigend bewijs wist te overleggen om verzekeringsfraude mee vast te stellen.
De verzekeraar werd destijds gesommeerd de registraties van de oldtimer-eigenaar in de interne en externe registers ongedaan te maken en de schade aan het voertuig te vergoeden. Die beslissingen draait het hof op haar beurt nu weer terug.
Gehuurd busje
Vast staat dat een oldtimer op een rotonde in de Noord-Brabantse gemeente Rijen in aanraking is gekomen met een gehuurd busje. Een constructie die binnen verzekeringsfraudezaken wel vaker voorkomt. Achter het stuur van het busje zat iemand die de bestuurder van de oldtimer kende, al werd dit door beide partijen halsstarrig ontkend.
De schade aan de Mercedes 380SE werd geraamd op bijna negenduizend euro. Hieronder vielen echter ook schadeposten die helemaal niet aan de aanrijding vielen te linken, bleek uit een ongevallenanalyse.
Meer bewijs
Daarnaast liepen de verklaringen van beide mannen sterk uiteen en vielen er wel meer zaken op. Zo zou het bestelbusje voorafgaand aan het ongeval een half uur stil hebben gestaan vlakbij de betreffende rotonde. En kwam het verhaal van de bestelbusbestuurder niet overeen met de ritregistratiegegevens uit het systeem van het bestelbusje.
In eerste aanleg oordeelde de rechtbank echter dat Reaal onvoldoende bewijs had aangeleverd om de enscenering mee hard te maken. Een aangeleverd CED-rapport maakte wel duidelijk dat de betwiste schade niet kon zijn veroorzaakt door het ongeval, maar dat betekende volgens de rechter niet dat er daarmee ook meteen sprake was van verzekeringsfraude.
Daartegen ging Reaal in hoger beroep. Onder meer de oldtimereigenaar, zijn echtgenoot, zijn zus en de opstellers van het CED-rapport en de ongevallenanalyse werden als getuigen gehoord.
Deskundigen doorslaggevend
Het hof tilt met name zwaar aan de verklaringen van laatstgenoemde deskundigen. Die concludeerden onder meer dat de aanrijding alleen plaats had kunnen vinden als de oldtimer vrijwel stil had gestaan op de rotonde.
Daarnaast zijn de experts het erover eens dat de verhalen van de betrokkenen op geen enkele manier in lijn zijn te brengen met de vastgestelde feiten (onder meer het type schade en de vastgestelde botshoek). Daar hebben de bestuurder van het bestelbusje en de eigenaar van de oldtimer ook geen nieuw licht op weten te schijnen.
Eerdere vonnissen vernietigd
De aanrijding is wel degelijk in scene gezet en daarmee heeft de oldtimereigenaar verzekeringsfraude gepleegd, luidt het oordeel in hoger beroep.
De eerdere vonnissen – en daarmee de verplichting om de bestuurder van de Mercedes 380SE uit de interne en externe registers te verwijderen - worden vernietigd en alle kosten komen voor rekening van de fraudeur, valt te lezen in de uitspraak.
