Hoogmans legt uit dat een leasecontract inmiddels zoveel kleine lettertjes bevat, dat het voor consumenten en bijvoorbeeld zzp’ers verstandig kan zijn om advies in te winnen. Wat als je bijvoorbeeld met tegenslag te maken krijgt en je onder een doorlopend leasecontract uit wil? Adviseurs zullen daar volgens Hoogmans anders mee omgaan dan andere marktpartijen. “Een autodealer heeft maar één belang: de auto voorop en daarna wegwezen.”
Nieuwe modules
Hoe adviseurs klanten op de hoogte moeten brengen van de dienst, was volgens Hoogmans nog wel een knelpunt. Een aantrekkelijker label dat zich volledig op mobiliteit richt is de geboden oplossing. “De dienst blijven we doorontwikkelen. We hebben al rekenmodules. Over één of twee maanden komt daar ook een tool bij dat je je gebruikte model kunt aanbieden en meteen hoort wat de tegenwaarde wordt.”
Zaaien en oogsten
De formele introductie van Gaaan volgt morgen, als DAK een webinar organiseert voor zo’n tweehonderd adviseurs. Al zijn er volgens Hoogmans al enkele advieskantoren die een Gaaan-sticker op de ruit hebben. “Het is zaaien en oogsten. Sommige kantoren nemen het mee in de aftiteling van hun reguliere gesprekken. In de hoop dat een consument over een half jaar denkt: ‘oh ja, ze doen ook iets met mobiliteit.’ Dat is mooi voor de toekomst."
Er zullen ongetwijfeld hypotheekadviseurs zijn die nu iets minder te doen hebben”
Hoogmans verwacht ook om een andere reden meer aandacht voor mobiliteit bij intermediairs. "Er zullen ongetwijfeld hypotheekadviseurs zijn die nu iets minder te doen hebben. Dan is het mooi om tijdelijk met een andere dienst aan de slag te kunnen."
