Dat roept meteen vragen op bij de duurzaamheid van het project. Wat als elke verzekeraar eigen e-bikes gaat neerzetten? Dat wordt nogal een fietsenstalling. Volgens een woordvoerder van Centraal Beheer is de pilot vooral bedoeld om te leren. Verzekerden die er gebruik van maken krijgen na afloop een vragenlijst. “Als het positief ervaren wordt, dan volgt er ongetwijfeld een uitrol in een breder perspectief”, zegt de voorlichter.
CO2-besparing
De pilot duurt acht maanden en is bij een tiental schadeherstellers uitgezet. Behalve de ervaringen becijfert Centraal Beheer ook de CO2-besparingen die het project oplevert. De leenfiets blijft overigens gewoon een keuze. Klanten die liever gewoon een leenauto meekrijgen, kunnen daar nog steeds voor blijven kiezen.
