Elke vier minuten verdwijnt er in het Verenigd Koninkrijk een auto. De diefstalcijfers liggen er inmiddels 74 procent hoger dan tien jaar geleden en de pakkans is dramatisch laag De Britse politie kampt met capaciteitstekort, waardoor verzekeraars meer 'agentje' gaan spelen. Verzekeraars eisen nu nadrukkelijk dat Chinese autobouwers hun auto's beter beveiligen. Ook het Nederlandse wagenpark ver-chineest in hoog tempo. Lopen wij hetzelfde risico? 

De 'bank voor moslims' Insifr is begin augustus 2025 van start gegaan. Het initiatief kreeg een overweldigende hoeveelheid media-aandacht. Als eerste in het Financieele Dagblad, toen De Telegraaf, Trouw, De Volkskrant, Het Nederlandsch Dagblad en de Vlaamse media. Het probleem? Insifr is helemaal geen 'bank'. Financieel adviseurs die blind de woorden van de landelijke media zouden napraten en hun moslimklanten adviseren dat er een 'bank voor ze is', lopen een reëel risico hun zorgplicht te schenden. Want volgens de Wft mag Insifr zichzelf helemaal geen bank noemen. Maar wát is het dan wel?

Inge Bryan behoort tot de zwaargewichten in de wereld van cybersecurity. Haar loopbaan bestrijkt ruim twintig jaar in de inlichtingen- en opsporingswereld, gevolgd door negen jaar in de top van de Nederlandse beveiligingssector, onder andere bij Deloitte en als CEO van Fox-IT. We spraken haar op het hoofdkantoor van de Rabobank in Utrecht over oorlogsdreiging, crisis en de rol van verzekeraars in het versterken van weerbaarheid.

In de aanloop naar 29 oktober hebben de meeste politieke partijen hun verkiezingsprogramma's bekendgemaakt. Daarin tekent zich een tweedeling af op het gebied van de hypotheekrenteaftrek. Vrijwel iedereen wil gaan sleutelen aan de WIA en het zorgverzekeringsstelsel.

De grote zomervakantie van 2025 zit er alweer op. Voor veel Nederlanders betekende dat zon, zee, bergen of bossen maar ook onverwachte risico's. Alarmcentrales en verzekeraars maakten deels al de balans op. Dan gaat het over scooterongevallen, wegsmeltende wandelschoenen, gestolen telefoons, bosbranden en zelfs een flinke toename van rabiës-meldingen.

Een stageplek bieden is een mooie kans om jong talent aan je te binden, zeker voor een minder groot advieskantoor. Maar hogescholen eisen doorgaans een minimum aantal fte's, zodat veel kantoren buiten de boot vallen. Het loont wel om daarover contact te zoeken, want hier en daar valt over uitzonderingen te praten. Bovendien staat het onderwerp inmiddels op de agenda bij de hogescholen zelf.

Wanneer is nu sprake van advies en wanneer van informeren? Die vraag komt weer op na de recente brieven die NN Bank en ABN Amro stuurden aan klanten met een aflossingsvrije hypotheek. De AFM heeft een duidelijke richtlijn, toch is er weer discussie over het 'grijze gebied'. Critici vragen zich hardop af of de definitie van advies nog wel van deze tijd is.

De recente hack waarbij criminelen medische gegevens van ruim zevenhonderdduizend vrouwen buitmaakten, verduidelijkt dat we aan de vooravond van een kolossale collectieve claim staan. Al is het nu nog onduidelijk wat er precies bij wie te claimen valt. We spraken hierover met hoogleraar in het burgerlijk recht Willem H. van Boom, samensteller van het 'Handboek Massaschade'. Een juridisch standaardwerk in wording "Ik vraag me af of verzekeraars inzien dat massaschade een extra risico is; ik ken nog geen polissen die hier goed rekening mee houden."

Wie aan kunstmatige intelligentie denkt, denkt vaak nog steeds aan software. ChatGPT in je telefoon. Copilot in je Excel. Slimme functies in je auto of tv. Maar de échte gamechanger van de komende tien jaar gaat niet om software die in een scherm gevangen zit, maar om AI die letterlijk een lichaam krijgt: Embodied AI.

Rosemarijn Labeur, advocaat bij Finnius in Amsterdam, schrijft deze week in haar column over de toename van problematische schulden en de gevolgen daarvan voor kredietverstrekkers. Want zoals Labeur zelf zegt: "Het aanbod van kredietaanbieders die onder toezicht opereren neemt af".

Columnist Arno Onink is al een tijdje geïnteresseerd in de Hongaarse verzekeraar Ominimo. Hij keek dan ook uit naar de lancering van de autoverzekeraar op de Nederlandse markt, maar het viel hem tegen.

Een activistische column deze week van Harrie-Jan van Nunen. Dat blijkt eigenlijk al uit de kop. Mannen en vrouwen worden nog steeds ongelijk behandeld, en dat komt ook naar voren bij het afsluiten van een hypotheek. Het is vooral de lastentoets waar Van Nunen zich kwaad over maakt.

Vanaf 1 oktober 2025 begint Parcifal van Overbeek als directeur Risk Management bij Achmea. Momenteel is hij nog ad interim voorzitter van het directieteam van Achmea Pensioen & Leven.

MSIG Europe (voorheen MS Amlin) heeft een nieuwe Underwriting Director. Vanaf 15 september is Michel Mackaaij daar gestart. Mackaaij werkte hiervoor bij Chubb European Group en Hiscox.

ABN Amro Bank heeft Daniel Hartert vandaag in een buitengewone algemene vergadering benoemt tot lid van de raad van commissarissen. Met de benoeming van Hartert treedt Arjen Dorland terug.

Vanaf 15 september is Bob van Alphen door HDI Global aangesteld als Head of Engineering Underwriting. Vanuit het hoofdkantoor in Hannover zal Van Alphen leiding geven aan een team dat werkt aan de uitbreiding van HDI Global's waardepropositie. Van Alphen volgt Ralph Kehrbaum op.

De eigenaren van een Arnhems pand dat in 2023 is afgebrand, krijgen van Blaak Verzekeringen nog ruim een half miljoen uitgekeerd als compensatie voor onderverzekering. Dat de garantie daartegen nét is vervallen, is de adviseur aan te rekenen en niet verzekeraar Nationale-Nederlanden, zo oordeelt de rechtbank. De illegale verhuur van een deel van de woning staat een vergoeding niet in de weg.

Dat ventilatiegaten tot 2 centimeter groot sneeuw binnenlaten, dat is te voorzien. Maar dat er vervolgens ook schade door kan ontstaan, hoefde een houthandelaar niet te weten, zo oordeelt het gerechtshof. Dat bepaalt ook dat volmachtbedrijf Corins met de drie verzekeraars moet meebetalen aan de schade van een kwart miljoen: de risicodrager is niet tijdig bekendgemaakt.

De Rechtbank Rotterdam heeft een tamelijk principiële uitspraak gedaan over het hobbymatig klussen aan een motor. De bestuurder van een Suzuki van het type GSXR 750 met een zogenaamde 'verlengde achterbrug' is aansprakelijk voor het ernstige letsel dat zijn passagier opliep omdat ze van zijn motor viel. Ondanks dat de rechter inzag dat er geen causaal verband tussen het sleutelwerk en het ongeluk was.

Nationale-Nederlanden hoeft als bedrijfsaansprakelijkheidsverzekeraar geen dekking te bieden voor de schade die een zogeheten schaarwerker bij een zzp'er heeft veroorzaakt tijdens werkzaamheden voor de Olympische Spelen in Parijs. De Franse WAM-verzekeraar moet betalen, oordeelt de rechter.