Financieel advies voor mensen beneden modaal, bestaat dat? Nauwelijks, blijkt uit een rondgang. Wel is er voor mensen met geldvragen en (dreigende) betalingsproblemen een woud aan hulpverlenende en adviserende instanties. Maar wie voor deze doelgroep als financieel dienstverlener zijn brood wil verdienen, moet creatief zijn.

Geen incassobureau, maar een betalingsregeling op maat. Geen focus op de vordering, maar begrip voor de niet-betalende klant. Sociaal incasseren is een trend aan het worden. Ook de verzekeringssector begint de voordelen ervan in te zien. Niet onbelangrijk is dat zowel de debiteur als de schuldeiser profiteren van een sociale incassopraktijk.

Goed nieuws voor duurzame schadeherstellers. Een relatief groot aantal consumenten staat positief tegenover repareren in plaats van vervangen. En als er dan toch vervangen moet worden, dan is een gebruikt onderdeel zeker geen taboe meer. Dat blijkt uit onderzoek van het Verbond van Verzekeraars. Zelfs mensen die niets van duurzaamheid willen weten, vinden het zonde om iets dat verder nog goed is, weg te gooien.

Duurzaam schadeherstel is niet meer weg te denken uit de sector. Toch blijft de praktijk weerbarstig. Particuliere klanten kiezen niet automatisch voor repareren. En door te weinig volume is duurzaam herstel nog onnodig duur, zeggen schademanagementbedrijven. Meer sturing vanuit de verzekeraars is gewenst.

De verzekeringssector verkent samen met de overheid investeringsmogelijkheden in de defensie-industrie. Een van de opties die verkend worden, is een nationaal defensie-investeringsfonds. Aan verzekeraars en andere institutionele beleggers is dan de keuze om in te stappen of niet. Hoogleraar Roel Beetsma van de UvA verwacht echter meer resultaat van een Europees defensiefonds. "Een blok van landen heeft meer marktmacht."

AI-tools zoals ChatGPT, Gemini en CoPilot zijn aan een opmars bezig bij verzekeringsbedrijven en intermediairs. Maar dat heeft een keerzijde voor het klimaat. Want er zijn zorgen over het grote stroom- en waterverbruik van AI-modellen, zowel bij het gebruik als bij de ontwikkeling van de modellen. INSVER adviseert om daarvan bewust te zijn: "Gebruik AI wanneer je denkt dat het toegevoegde waarde biedt."

Athora Netherlands stond in zes van de afgelopen zeven benchmarks van VBDO, de Vereniging van Beleggers voor Duurzame Ontwikkeling, op de eerste plek. Hoe doen ze dat? Directeur duurzaamheid Maarten Stigter legt het graag uit: "Bedrijven waar wij in investeren, moeten op z'n minst een geloofwaardig plan hebben om de transitie naar een duurzamere bedrijfsvoering te maken."

Verzekeraar ASR profileert zich stevig met duurzaam schadeherstel. Ondanks stijgende cijfers in de particuliere markt moet het bedrijf nog veel werk verrichten om 'reparatie in plaats van vervanging' als gebruikelijke optie geaccepteerd te krijgen

Vijf jaar geleden waagde Univé zich aan een ongewis zakelijk avontuur. Want de coöperatieve verzekeraar zat met een dilemma. Hulp bieden aan zijn leden, tegenover onverzekerbaarheid van daken met asbest. Met een zich uitbreidend netwerk van zonnestroom is zowel verzekeraar als agrariër inmiddels beter af. Op bezoek bij de melkveehouderij van Nico van der Ham, één van de plekken waar Univé op het punt staat voor zijn leden stroom te gaan produceren.

Niet alleen het thema klimaatverandering vraagt aandacht van de sector. Er komt nog een onderwerp tussendoor waar de sector snel mee aan de slag moet: biodiversiteit. Want verminderde biodiversiteit is net zo ingrijpend voor de economie als de opwarming van de aarde. "Het verband tussen investeren in de natuur en financiële risico's is heel direct."

Een drone van zes meter lang die voedselpakketten dropt bij natuurrampen of in crisisgebieden. Hij kost een dikke anderhalve ton. Hoe krijg je die verzekerd? Het is een van de voorbeelden die Gabri Hessels geeft, als we over zijn bijzondere verzekeringsbedrijf Noventas praten. Het onderbrengen van deze bijzondere risico's is overigens geen sinecure, zo blijkt.

Achmea streeft naar een klimaatneutrale verzekeringsportefeuille per 2050. Hoe dit in de praktijk uitpakt staat in het Klimaat Transitieplan dat de verzekeraar publiek heeft gemaakt. Zes vragen over de energietransitie van een grote verzekeringsmaatschappij.