Landbouw in de EU heeft jaarlijks te maken met zo'n 28 miljard verlies door extreem weer. Verzekeringsmakelaar Howden verwacht dat dit op gaat lopen tot zo'n 40 miljard in 2050. Dat blijkt uit een groot rapport dat Howden opstelde in opdracht van de Europese commissie en de EIB. Deze schade is bovendien vaak niet gedekt door een verzekeraar waardoor boeren zélf of de overheid ervoor opdraaien.

'Zeer grote brand bij Vlaardings recyclingbedrijf', 'Grote zwarte rookpluim boven Barneveld', 'Grote brand bij afvalverwerker in Emmen'. Het zijn zomaar drie nieuwskoppen in een lange lijst van incidenten in het afgelopen half jaar. Het lijkt hard te gaan met het aantal grote incidenten in de recyclingsector. Wat betekent dit voor de verzekerbaarheid van een nu al moeilijk verzekerbare sector?

De verzekeringsdekking van aan PFAS gerelateerde schades staat onder druk. Meer informatie over de gezondheidsrisico's en een aantal grote internationale claimzaken zorgen ervoor dat de uitsluiting voor PFAS-gerelateerde schade toegevoegd wordt aan verzekeringen. Voor nu lijken de uitsluitingen vooral vanuit het buitenland te komen, maar ook in Nederland verliezen verzekerden hun dekking.

De AFM waarschuwde in november 2023 over de financiële risico's van funderingsproblematiek. De toezichthouder maakte zich zorgen dat de hoge kosten bij consumenten terecht zouden komen. Een consument die zich daar ook nog eens niet goed bewust van is. Twee jaar later is die situatie nog nauwelijks verbeterd. "Voor een integrale aanpak bij funderings- en overstromingsrisico's zijn er wat ons betreft nog heel veel stappen te zetten," laat de toezichthouder weten.

Zo'n acht maanden geleden maakte het toenmalig kabinet bekend dat er geen samenwerking zou komen van overheid en verzekeraars voor dekking bij een overstroming van een primaire waterkering. Bij een overstroming van de zee, een grote rivier of een meer zijn we dus nog altijd niet verzekerd. Iets wat ASR topman Jos Baeten dwars zit: "Het lijkt wel alsof het eerst flink mis moet gaan voordat er een oplossing komt."

Het Verenigd Koninkrijk onderzoekt of er een verbod moet komen op het uitbetalen van losgeld bij ransomware-aanvallen op publieke instellingen. Zou er ook een losgeldverbod in Nederland moeten komen? Verzekeraars en cyberexperts zijn terughoudend: "Een losgeldverbod zou veel mkb'ers de grond in werken."

Sinds iets minder dan een jaar is TenneT de nieuwste captive die onder toezicht van DNB staat. De netbeheerder richtte de verzekeringstak TenneT Re op voor alle offshore activiteiten. Bestuurder Dennis van Der Graaf legt uit dat de captive uit noodzaak is geboren.

Bij de NS denk je aan treinen, stations en vooruit zo nu en dan een vertraging. Maar de NS is ook een van de verzekeraars in ons land. Een groot openbaar vervoersbedrijf als de NS heeft bijna dagelijks met schadegevallen te maken. Vandalisme, een ongeluk op de werkplaats of zelfs een aanrijding, de schade afhandeling doet het grote spoorbedrijf gewoon zelf. "Net als andere verzekeraars staan we onder toezicht van DNB en AFM."

Met een nieuwe verzekeringsoplossing wil Marsh verder bijdragen aan de energietransitie. De verzekeringsmakelaar en risicoadviseur heeft een verzekering ontwikkeld voor de dekking van risico's bij het transport en de ondergrondse opslag van CO2. "Wij merken dat bepaalde aspecten van de energietransitie lastig te verzekeren zijn. Desondanks zijn we erin geslaagd om deze verzekering op te tuigen", zegt Marieke van der Werf, ESG leader bij Marsh.