Onder de naam Autoglaz wordt gewerkt aan een nieuwe keten voor het herstel van autoruitschades. Initiatiefnemer is The Alwaysbemobile Company, onder meer bekend van de Profile Tyrecenters.

"De kosten van glasschade stijgen en de markt vraagt naar nieuwe oplossingen om deze kosten te verlagen", zegt Luc van Bussel namens The Alwaysbemobile Company. Autoglaz zegt de verhouding reparatie versus vervanging van autoruiten te willen optimaliseren en denkt verder efficiencyvoordeel te halen uit de combinatie met schadeherstel.

De keten hoopt nog dit jaar dertig vestigingen te openen en zoekt daarvoor bij voorkeur naar autoschadeherstelbedrijven als franchisenemers. Zij gaan onder meer samenwerken met de Autoschade Herstel Groep Nederland. Autoglaz ambieert op termijn uitbreiding naar België en Duitsland.

Focwa

In een jaarbericht over 2009 merkt branchekoepel Focwa op dat verzekeraars steeds meer hun schades sturen richting geselecteerde autoruitherstelbedrijven. Bij de autoschadeherstellers is die trend al langer gaande. Terugblikkend op 2009 noemt Focwa naast Achmea ook de tweede grote opdrachtgever in de gestuurde schadestroom, Stichting Schadegarant. "Die voerde de druk op door schadeherstellers te vragen om via een accountantsverklaring aan te tonen dat Schadegarant de door haar gevraagde condities (lees: uurtarieven) in rekening krijgt gebracht."

Vorig jaar hebben grote opdrachtgevers de uurtarieven al verlaagd en de schadeherstellers minder korting gegeven op de auto-onderdelen. Het gemiddelde schadebedrag nam daardoor af. Het aantal schadecalculaties nam echter toe (in Audatex 710.000). De schadelast van Focwa-bedrijven, goed voor 90% van de schadecalculaties, kwam daardoor opnieuw boven de _ 1 mld uit.