Directeur Johan van Klinken van Care Schadeservice verbaasde zich in zijn nieuwjaarstoespraak over een 'dubbele moraal' bij Nederlandse autoverzekeraars.

"Wat mij soms verbaast in de Nederlandse markt is dat verzekeraars aan de 'achterkant' hun schadelast goed managen, maar dat aan de 'voorkant', bij de polisverkoop enorme prijsstunten worden uitgehaald."

Van Klinken haalt ter illustratie de Verzekeringssite aan die stelt dat het verschil tussen de goedkoopste en duurste aanbieder 300% is. "Dat kan toch niet? De NS kondigde afgelopen maandag aan dat ze 50% korting geeft op een internetautoverzekering. Dat kan toch niet? Soms vraag ik me af waar we mee bezig zijn. De schadehersteller wordt gemanaged op de 'laatste euro', terwijl bij de polisverkoop de focus alleen maar op volume lijkt te liggen."

Van Klinken verwacht dat de schademarkt zich in 2010 zal stabiliseren. "Belangrijk voor de gestuurde schademarkt is natuurlijk hoe de aanpak van Achmea zal doorwerken en hoe snel dit navolging zal krijgen van andere verzekeraars."

Rol oppakken

Het nieuwe concept van Achmea, waarin voornamelijk op enkele ketens wordt gestuurd, luidt volgens Van Klinken een periode in waarin het meer gaat over de 'software' dan over de 'hardware'. "De 'hardware' (een goede werkplaats, verantwoord schadeherstel, de juiste equipment) is bij de meeste herstellers in dit segment goed voor elkaar. Hoewel dit nog wel beter kan, wordt dit door onze klanten steeds minder als onderscheidend ervaren. Het gaat nu vooral om de 'software'; de hele organisatie rondom de schade."

Hij pleit ervoor dat de Focwa haar rol oppakt en schadeherstellers helpt bij een eventuele sanering en omscholing. "Volgens een enquête op Schadeportaal.nl wil maar liefst 50% van de herstellers stoppen en zou 40% daarvan gebruik willen maken van een exitregeling als die voorhanden is. Focwa, laat de herstellers niet in de kou staan!"