Om de pil van haar samenwerking met Shell te vergulden, zal AXA ten behoeve van het intermediair een product- en serviceconcept ontwikkelen dat "gelijkaardig en gelijkwaardig" is aan dat van Shell Polis. Het zou in het vroege voorjaar van 2001 klaar moeten zijn.

Het nieuwe concept van AXA Schade zal nadrukkelijk gericht zijn op consumenten die weinig behoefte hebben aan advies maar toch de verzekeringen via een assurantiebemiddelaar wil sluiten. Het concern zegt het intermediair nadrukkelijk bij de ontwikkeling van het concept te willen betrekken.

AXA heeft dit begin deze week desgevraagd aan ons meegedeeld, na de relatief lange periode van 'radiostilte' die zij in acht nam na de felle kritiek van de intermediairorganisaties op de lancering van Shell Polis. Dát AXA met een extra distributiekanaal zou gaan werken, daar konden NVA, NBVA en NVGA nog wel begrip voor opbrengen, maar niet met de uitkomst dat het om een aantrekkelijker aanbod zou gaan dan via het intermediair wordt geboden. Op vrijdag 10 november waren de organisaties door AXA ingelicht over het besluit om met een extra distributiekanaal te beginnen. Dit zou gebeuren in samenwerking met een 'groot bedrijf'. Op woensdag 15 november werd 'Shell Polis' wereldkundig gemaakt. Er volgden daarna enkele gesprekken met de drie organisaties. Toegezegd zou zijn dat er voor het intermediair een gelijkwaardig alternatief zou worden ontwikkeld. AXA legde de concepttekst voor een persbericht hierover voor aan de organisaties. Nadat deze hadden gereageerd bleef het van AXA-zijde stil.

Shell Polis

Op een speciale internetsite wordt het klip en klaar verteld: "Met het Shell Polis-concept verzekert u zich direct bij AXA. Hierdoor zijn er geen kosten van het tussenkanaal. Een besparing die wordt gebruikt om de premies te verlagen."

AXA en Shell richten zich samen op de particulier en de mkb-ondernemer. Het assortiment van Shell Polis bestaat een auto-, motor-, caravan- en een doorlopende reisverzekering. Hierbij speelt ook de pakketgedachte een rol, want op de caravan- en de reispolis wordt extra korting gegeven indien ook een Shell-autoverzekering is gesloten. Voor bedrijven is er behalve een personenauto- ook een bestelautoverzekering. In de loop van 2001 wordt dit nog uitgebreid met een goederentransportverzekering en een individuele zakenreisverzekering.

Bij de ruim zevenhonderd Shellpompstations ligt foldermateriaal. Polissen kunnen uitsluitend worden gesloten via de telefoon (0800-0044) of internet (www.shellpolis.nl). De klant heeft via deze media contact met apart servicekantoor van AXA in Uithoorn. Telefonisch is het kantoor bereikbaar van maandag t/m zaterdag van 8.00 tot 21.00 uur.

Bij gebruik van internet worden geen administratiekosten in rekening gebracht ("Dit scheelt al snel meer dan f 25,00"). Binnen enkele maanden zou de klant via internet ook de verzekeringsgegevens kunnen raadplegen en wijzigen. De klant kan nu al op internet zelf de dekking samenstellen en een eigen-risicobedrag kiezen.

Extra's

Tot de met het autorijden verband houdende extra's behoren de Easypay sleutelhanger (voor particulieren) of euroShellCard (voor bedrijven), waarmee bij Shell-stations kan worden betaald. Na één jaar krijgen trouwe tankklanten die van Easypay of de 'Card' gebruik maken tot maximaal 10% korting op de premie. Zakelijke relaties genieten een gratis ongevallen-inzittendenverzekering.

'Gratis 4 wasbeurten' roept de folder de belangstellende tankklant toe. Deze service geldt bij het sluiten van een autoverzekering. De wasbeurten hebben een totale waarde van f 50 gulden. Er kan éénmaal per kwartaal worden gewassen bij 140 Shell Reflex-wasstraten. Shell is niet de eerste oliemaatschaatschappij die zich in ons land met verzekeringen inlaat. Texaco ging haar eerder dit jaar voor. Deze maatschappij werkt samen met Orion Direct in Etten-Leur.

Stad Rotterdam: 'AXA steekt u mes in rug'

Het lijkt op een kwestie van 'het ijzer smeden als het heet is': de dag na de bekendmaking van de samenwerking van AXA met Shell stuurde Stad Rotterdam een brief naar de met haar samenwerkende assurantiebemiddelaars. De stap van AXA werd in die brief gekwalificeerd als "een mes in de rug van het intermediair" en als "een ultiem zwaktebod".

Het intermediair kan natuurlijk rekenen op trouwe bondgenoot Stad Rotterdam, die niet zal toekijken als haar marktpositie wordt aangetast. "Een eigen benzineketen waar klanten van het intermediair tegen fikse korting kunnen tanken is dan ook een voor de hand liggende volgende stap in de branchevervaging", aldus het schriftelijke 'Stad'-hart onder de riem.