De tussenpersonenorganisaties NVA en NBVA zijn niet blij met de komst van de merkpolis van Ford Credit, financieringsmaatschappij van Ford Nederland. De merkpolis wordt op 1 december exclusief door Unigarant op de markt gebracht. De risicodrager is Royal-dochter London Verzekeringen.

Volgens de NBVA zit de 'pijn' vooral in de bijzondere afspraken die worden gemaakt tussen de importeur en verzekeraar. "Er wordt gewerkt met exclusieve deals en met uitsluiting van het intermediair", aldus de NBVA. Het besluit van Ford om exclusief met het volmachtbedrijf Unigarant in zee te gaan bij de distributie van de merkpolis, noemt de NBVA "onverstandig". Ook betreurt 'Tiel' het dat intermediairmaatschappij London Verzekeringen, onderdeel van Royal Nederland, als risicodrager optreedt. Zij beraadt zich op een passend antwoord tegen de voorgenomen introductie van de merkpolis.

Zusterorganisatie NVA wil niet zover gaan. 'Amersfoort' gaat de aangesloten kantoren wel wijzen op de consequenties van de nieuwe merkpolis. "Hen is aan de leden wat zij met deze informatie gaan doen. Ze kunnen onder meer stemmen met hun voeten door klanten niet langer door te verwijzen naar schadeherstelbedrijven van de Ford-dealers", aldus een woordvoerder van de NVA. De tussenpersonenorganisatie vindt overigens dat Ford "niet slim handelt" in haar dienstverlening aan de klant. "Een gebrekkige service op het gebied van verzekeringen heeft ook zijn weerslag op het automerk."

Voorwaarden

De Ford Merkverzekering geldt voor alle Ford-merken jonger dan vijf jaar die via de dealer zijn verkocht. Standaard geldt een voorlopige dekking van tien dagen ('Drive away')om de koper kennis te laten maken met de polis.

De polisvoorwaarden zijn ruim: een driejarige dekking tegen nieuwwaarde of aanschafwaarde (diefstal/total-loss) voor nieuwe respectievelijk gebruikte wagens, geen eigen risico bij schadeherstel dor een Ford-dealer, no-claimkorting tot 78%, lager eco-tarief, extra korting voor veilige rijders, overdracht opgebouwde no-claim naar partner voor tweede Ford-polis, vervangend vervoer in binnen- en buitenland na (poging tot) diefstal van auto, gratis ongelimiteerde dekking voor audio- en navigatie-apparatuur, geen verlies no-claim na (poging tot) diefstal. Uniek is de bagagedekking (tot maximaal f 5.000 in binnen- en buitenland) en een evenementendekking waaronder kosten worden vergoed als de verzekerde auto het laat afweten en daardoor een bezoek aan een evenement niet doorgaat.

SDG-product

In de markt bestaat al een Ford-autoverzekering, een product van acht samenwerkende Ford-dealers onder de naam Select Dealer Groep (SDG). Als risicodrager van dit SDG-product treedt op het volmachtbedrijf Turien Assuradeuren in Alkmaar. Ford Nederland heeft zich destijds gedistantieerd van deze merkpolis. Volgens een woordvoerder van Turien blijft de SDG-polis in de markt. "Het product doet het goed, dus gaan we ermee door zo is besloten."

Andere autodealers die merkenpolissen op de markt hebben gebracht, zijn onder meer: BMW (Turien), Daihatsu (Delta Lloyd), Fiat (Generali), Mercedes (Generali), Mitsubishi (Orion Direct), Nissan (Turien), Rover (Turien), Toyota (Schadegarant), Volkswagen (VVS en Schadegarant) en Volvo (Volvo Insurance). De verkoop van de Saab-polis door Fortis is vorig jaar gestaakt, mede onder druk van de tussenpersonenorganisaties.