"De Nederlandse Bank legt veel druk op de verzekeraars om hun autoportefeuille rendabel te maken. Dit kan betekenen dat de premies omhoog gaan en er dus minder cascoverzekeringen verkocht worden en daardoor dus minder sturing. Het kan ook juist hardere sturing betekenen om daarmee de kosten te drukken. Ik verwacht het laatste en ben DNB dan ook dankbaar voor hun inmenging in de schadewereld", aldus Van Klinken.

Hij heeft bij de verzekeraars ook een 'gezonde interesse' bemerkt om het onderwerp WA-sturing op te pakken. Ook Care heeft plannen om zich meer op de ongestuurde markt te richten en gaat in 2012 'zwaar inzetten' op internet. "Wij willen dat alle googlelaars bij onze site uitkomen en een goede propositie krijgen. De site en de processen erom heen worden op dit moment gebouwd en zullen per 1 april operationeel zijn."

Sinds de zomer van 2010 daalt de schademarkt stevig. "Het afgelopen jaar 2011 zelfs met ruim 9%", aldus de Care-directeur. Ook zijn bedrijf had last van minder omzet: "Het aantal schades daalde met circa 3%. We zijn echter goed in staat geweest om direct de kosten hierop aan te passen, zodat het geen invloed heeft gehad op ons resultaat."